Люди бывают двух типов: одним нужен максимальный комфорт в любой поездке, а другие обожают пешие походы и экстремальные путешествия, которые дарят максимум впечатлений. Среди автопутешественников встречаются как те, так и другие. В 2019 году Максим, Елена и Платон Неженцевы, семья из Бердянска, отправились в долгое путешествие с кемпером X-Line производства Lifestylecamper. Ребята объехали Украину и часть стран Европы и рассказывают о своем опыте поездки.
Автопутешествие с кемпером
Любовь к путешествиям не берется из ниоткуда. По словам Максима, увлечение автотуризмом стало результатом эволюции более ранних путешествий. Ребята начинали с пеших походов, автостопом ездили по Азербайджану, на мопедах и своих двоих путешествовали по Малайзии, Шри-Ланке, исходили весь Крым и Карпаты еще в студенческие годы, совершили довольно длительное автомобильное путешествие по России в сторону Грузии, Азербайджана и Турции. Были в туристическом опыте и велосипеды, а также автопутешествия на легковом авто с ночевками в салоне или гостиницах. Но в своем кругу знакомых супруги – первооткрыватели караванинга.
Лена рассказывает, что о поездках с кемпером они с мужем задумались, когда готовились стать родителями. Сперва супруги собирались переделать в дом на колесах микроавтобус Фольксваген. Но после, уже в процессе его выбора и покупки, Лена увидела фотографию, где большой внедорожник стоит в совершенно диких местах над обрывом, с которого открывается потрясающий вид. На его крыше — палатка. И ребята сделали выбор в пользу проходимого и маневренного решения – кемпера-прицепа. Еще одним аргументом в пользу прицепа стала цена: хороший, проходимый, автобус-кемпер на украинском рынке и найти сложно, и заплатить придется немало. Стоимость автобуса-кемпера с полным приводом начинается от 100 тыс. евро.
Ярко-оранжевый кемпер X-Line стал для семьи пропуском в мир автокемпинга. В поездках супруги время от времени ночуют в гостиницах, но, по их словах, это происходит гораздо реже, чем прежде. Пришлась по душе жизнь в кемпере и маленькому Платон — вместе с родителями он отправился в свое первое путешествие в первый же год своей жизни.
С кемпером пара совершила длительные поездки по Украине, Венгрии, Румынии, Хорватии, Черногории, Греции и другим странам Европы.
Очень многие молодые родители боятся путешествовать с маленькими детьми, но Лена и Максим – не из пугливых. Опытные туристы, они привыкли полагаться на свои силы и возможности. Путешествие с малышом, конечно же, сильно отличалось от самостоятельных поездок. Как отмечает Лена, ты уже не можешь сесть в машину и ехать 12 часов кряду. Все свои переезды супруги подстраивали под сны сына, потому что в другое время, в силу его возраста, он не горел желанием ездить в автокресле. Конечно, пересечение границ и другие остановки очень часто заканчивались его пробуждением, и это тот еще квест − ехать и даже тормозить так, чтобы не нарушить сон малыша! Вот оно, экстремальное родительское вождение!
Лена с маленьким Платоном во время путешествия
Вы должны быть полностью уверены в том, что делаете. Чтобы потом, в случае каких-то происшествий, у вас не возникало и мысли переложить ответственность на кого-то другого или друг на друга. Очень хорошо, если вы путешествовали раньше. Если вы осознаете в принципе процесс путешествия: о чем нужно позаботиться заранее, что взять с собой в дорогу, как правильно выбрать способ путешествия и возможные остановки. Самое элементарное — где брать интернет? Какие приложения использовать для поиска стоянок, воды, газа, электричества? Что делать в случае форс-мажора? Совместные путешествия — отличный способ познания мира и взрослыми и даже грудными малышами. То, о чем действительно стоит позаботиться заранее – чтобы нервная система ребенка не была перегружена и не было нарушений режима жизни. Тогда путешествие будет в радость всем участникам.
Семья путешественников
Когда речь заходит о караванинге, в голове тут же возникает образ кемпера, замершего в живописном месте – на диком морском пляже или в горах, где открывается невероятный вид на леса или город. Почему это обязательно должна быть Европа или другие континенты? Как отмечают супруги, не стоит недооценивать и поездки по Украине.
− По Украине путешествовать очень, очень, ОЧЕНЬ интересно. Огромное количество безлюдных мест, много лесов и водоемов, потрясающие виды, будь то поле, лес, луг, озеро. Мы очень любим путешествия по родной стране и готовы открывать всё новые и новые места не только для себя, но и для других путешественников. Очень часто мы совершенно случайно останавливались в потрясающе красивых местах, о которых, возможно, известно только местным, − рассказывает Лена. А порой, как отмечает Максим, в полной мере оценить красоту места можно только утром, на рассвете.
Кемпер Неженцевых на стоянке
В Украине пока что практически без проблем можно остановиться в большом количестве мест. Однако, если мы видим какую-то территорию, и не понимаем на сто процентов, частная она или общественная, то обязательно ищем возможности спросить разрешения о стоянке. Так было в Карпатах у границы с Румынией и на Синевирском перевале, и еще много где. В Карпатах много территорий, которые кажутся общими, а по факту находятся в частной собственности. Потому всегда лучше перестраховаться, чтобы не нарушить чьи-то границы.
Если же говорить о путешествия по Европе, практически во всех странах нельзя остановиться в любом месте, где тебе вздумается. Супруги изучали этот вопрос заранее и знали о нем. На пути они ни разу не столкнулись с полицией по этому вопросу, хотя много о таком читали. Часто искали возможные бесплатные места. Но если таких не было, спокойно останавливались на платных стоянках и в кемпингах. Тем более, что стоять в кемпингах, как правило, приятно и интересно – можно завести новые знакомства с единомышленниками. Как итог – автопутешествия достаточно безопасны, и, если вы придерживаетесь правил, можно не переживать за сохранность себя и вещей.
Один из главных вопросов, который волнует автопутешественников при выборе дома на колесах – насколько он автономен. Большие трейлеры с большим количеством встроенной бытовой техники дают наибольшую автономность. Кемпер-прицеп не обеспечивает такое степени комфорта, но, по словам наших героев, это компенсируется тем, что ты видишь за окном, когда просыпаешься в очередной раз в новом месте. Не каждому из нас по карману построить дом в лесу. Или у реки. Но с кемпером мы всегда можем позволить себе чуть больше, ограничивая себя при этом в уровне комфорта.
Кемпер в лесу
− Кемпер — это и не палатка, где каремат, спальник, подушка из вещей. Тут наше домашнее постельное белье, полотенце не туристическое, а мягкое, махровое, − рассказывает Лена. − Можно даже позволить себе посуду из стекла, если научиться правильно перевозить её. У каждого своё представление о комфорте или аскетичном образе жизни. Мы стремимся жить с минимальным количеством вещей, хоть это не всегда получается. Я, например, очень люблю приготовить кофе в турке. И бросить туда целые кусочки специй. И помешивать кофе специальной ложечкой. И выпить его из красивой маленькой чашечки. Понимаете? Можно ограничить себя в горячем душе, но хочется маленьких приятных мелочей, которые делают нашу жизнь совершенно особенной. Хотя, конечно же, и без них жизнь прекрасна. Не вещи создают эти моменты, а наше отношение к моменту, происходящему прямо сейчас.
Что касается технических моментов автономности кемпера X-Line, то в нем можно прожить вдалеке от цивилизации порядка трех дней – на такое время у супругов хватало запасов технической воды. Дольше, если остановиться у реки. У Максима и Лены был с собой питьевой мембранный фильтр, с помощью которого при необходимости можно получить питьевую воду. Также их дом на колесах оснащен солнечной батареей, и если стоянка приходится на солнечную погоду, то электричества хватает на минимальные потребности как минимум на неделю. И, конечно, особое внимание супруги советуют уделить запасам продуктов в дорогу.
Когда отправляешься в путешествие в другую страну, хочется узнать ее во всех проявлениях, не минуя, конечно, местную кухню. Но иногда особый способ питания накладывает определенные сложности: например, если вегетарианцам, которые употребляют в пищу молочные продукты и яйца, найти пищу можно в любом ресторане или кафе, то веганам, чей рацион исключает пищу животного происхождения, не каждое заведение может предложить обед. В дороге Лена в основном готовила самостоятельно – как и в обычных условиях, семья предпочитает свою домашнюю кухню.
— Когда бываем в разных странах, не отказываем себе в удовольствии попробовать местную кухню. Но в кафе часто не бывает еды, которую мы едим. Поэтому большую часть продуктов для приготовления еды мы везли с собой, также закупались в больших супермаркетах – свежие овощи и фрукты. По утрам обычно едим цельные крупы. Часто перед ними — смузи из фруктов, сухофруктов, орехов. Дома еще пьем свежевыжатый сок, но это вариант не для путешествия. В обед — супы или овощи. Паста. Всегда много салатов. И часто получается, что у нас только два основных приема пищи в день, а между ними — легкие перекусы фруктами, орехами, чаем. Поскольку и дома я готовлю только свежую еду ежедневно, это не составляло сложностей в дороге и необходимости в большом холодильнике в принципе нету.
Кухня путешественников
Крупы, макароны, сухофрукты, сушеные овощи, орехи, мед, масло топленое и растительное, специи. Это набор продуктов Лена и Максима. Но у всех вкусы разные, и каждый выбирает для себя сам.
Техническую воду в Европе можно заправить на некоторых АЗС, а также на любых организованных кемпингах. В крайнем случае можно заправиться из придорожных кранов или даже попросить кого-то из местных жителей. Сложнее найти питьевую воду. Но многие кемпинги часто позиционируют свою воду именно как питьевую, потому супруги пользовались ею спокойно. Иногда покупали в маркетах. Для поиска воды супруги пользовались Google Картами и приложением Maps.Me
Электричество есть почти во всех кемпингах. Иногда с оплатой, иногда стоимость уже входит в цену стоянки. Автономность в дороге давали и солнечные панели.
Заправка газового баллона в Европе на АЗС может быть сопряжена со сложностями, но и многие кемпинги имеют такие заправки. Супруги брали в дорогу дополнительный газовый баллон.
— Тазик, ведро, помпу для бутыля с водой.
— Полноценный набор инструментов. Максим брал ключи, плоскогубцы, молотки, отвертки, шуруповерт, паяльник, кучу всякой мелочевки. И практически всем этим пользовался.
— Раскладная походная мебель.
— Любимые предметы, которые делают вашу жизнь уютной. Для Лены и Максима это домашняя посуда, турка, аромамасла, набор для чайной церемонии, поющие чаши, удобные ножи, специи.
— Если есть возможность, автономный самокат или велосипед.
Вождение автомобиля с кемпером-прицепом имеет свои особенности, к которым нужно приспособиться и привыкнуть. Супруги рассказывают, что сразу после приобретения Максим тренировался на пустой стоянке ездить задом и с поворотами. Но настоящие экзамены ожидали героев в пути − например, долгий, интересный спуск по очень узкой и оживленной дороге в Боко-Которскую бухту в Черногории.
— В нашей связке “тягач+прицеп” тягач был гораздо тяжелее прицепа, и поэтому некоторые моменты в управлении были не столь ощутимы, чем если бы тягач был легковым авто, − рассказывает Максим. − Я всегда помнил, что мы стали «тяжелее». И поэтому все торможения производил с запасом, а обгоны планировал более тщательно. Один из самых сложных моментов в движении с прицепом − это движение задним ходом. Самый большой опыт приходит во время практики. Были ситуации, когда приходилось парковаться задним ходом в очень непростых местах, выезжать из длинных и узких переулков задним ходом.
Кемпер-караван в дороге
Очень важно НЕ в боевых условиях проверить, на сколько может “сложиться” ваш автопоезд. Иначе при движении задним ходом, есть опасность повредить авто и прицеп друг о друга.
Не бойтесь и не стесняйтесь остановить машину, выйти оценить ситуацию, и принять решение как поступить безопасно в данном случае.
Прохождение крутых поворотов на узких дорогах. Машина с прицепом занимает больше места по ширине при прохождении поворотов. И поэтому нужно поворачивать с запасом и обязательно пропускать встречный транспорт.
— Таким моментов огромное множество, − рассказывает Лена. − Когда я прокручиваю ваш вопрос в голове, сразу же всплывает ворох воспоминаний. Это и несколько ночевок, первых в моей жизни, в Европе, на полуострове озера Балатон в Венгрии. Мы стояли просто под деревом у большого зеленого поля. Много гуляли по поселку, наслаждались погодой. Ели инжир, который всегда любили лопать в Крыму в конце лета. Встречали первых путешественником с кемперами.
Это и первые впечатления от огромных кемпингов у моря в Хорватии. Мы были под таким впечатлением, что и не описать! Какая создана инфраструктура для отдыха! Сколько семей с маленькими детьми вокруг. Везде, где мы бывали, хотелось бы побывать снова.
Это и нереальные дороги в Черногории. Я вылезла в люк и получала всё удовольствие от жизни, пока Макс рулил серпантинами.
— У меня самые яркие впечатления − это когда съезжали с дорог и ехали по бездорожью к красивым местам на берегу моря, − делится Максим. − Это было как в Европе, так и в Украине. Запоминающиеся моменты для меня, как для мальчика − это наши внедорожные приключения.
Прекрасный вид
Застрять ночью в песке на безлюдном пляже, парковать прицеп задним ходом в горку по очень разбитой дороге, ехать по серпантинам над обрывами − да много всего! Сложности, а точнее интересности, вызывает вождение машины с кемпером-прицепом по узким горным дорогам, по узким городским улочкам, развороты с прицепом в ограниченном пространстве. Иногда я даже отстегивал прицеп, чтоб вручную его развернуть. Но, опять повторюсь, это скорее интересно, чем сложно. Мы же за этим и едем! Негатива не вижу, каждая ситуация — опыт!
Мы благодарим за содержательную беседу Максима и Лену Неженцевых!
Семья путешествовала на кемпере X-Line Comfort с увеличенным рундуком. Из дополнительных опций в доме на колесах были внешний душ, внешний складывающийся столик, фронтальное окно, люк с вентилятором, и, конечно, главное — Морковный цвет! Без последней опции никуда:)
Максим Неженцев и Лена Неженцева на Facebook.
Если вы хотите путешествовать с кемпером, но не уверены в покупке, то попробуйте услугу «Аренда кемпера». Модель кемпера X-Line Comfort с официальным договором и страховкой.
Are you sure you want to get out?
Logout
